循环油是一种轻质油类，也就是LCO，催化裂化有轻循环油。催化里面的轻循环油指的是轻柴油。质油一般泛指沸点范围约50～350℃的烃类混合物，但含意并不十分严格。
循环油由精制高粘度指数矿物性基础油和防锈、磨损添加剂研制而成。具有良好的热稳定性和优异的抗锈蚀，有利於延长轴承寿命。循环油的另一个优点是它能快速分离水份、排出气体。
循环油就是轻质油一种，大型石化企业经过一次加工常减压装置，二次加工经过催化裂化，生产出的一种中间馏分油，叫做循环油。这部分馏分循环油进一步深加工可以加工成柴油。这部分馏分油经过脱硫装置后，用于低速柴油机。主要使用方向在沿海、沿江运输的较大船型上用途广泛。
扩展资料
优点：
1、轻烃混气工艺、设备、控制技术属于自主知识产权，其供气规模可根据不同场所确定，具有成本低、建设周期短、无污染、使用安全、运行管理易于掌握的特点。由于不需大的储气设备，占地面积小，有的设备可地下安装，因此是治理环境污染、方便人民生活、促进城镇燃气化建设的好项目。
2、可以减少大气污染。由于轻烃预先混入部分空气，所以在燃烧时还可减少烟气中的碳氢化合物和CO燃具的热效率比单纯烧液化气有所提高。
3、具有明显的经济性。轻烃燃料的售价由于炼制厂、产地不同相差很大，一般比液化石油气低500～600元 / 吨。轻烃饱和蒸汽压较低，所以贮气罐、气化混气装置的压力均较低（P < 0.2MPa），混气设备全部埋入地下，节省了管路的投资。