一、请问未来几周内油价会涨还是跌? 20点
国际油价暴跌，肯定油价会跌的。 一两周机票会便宜的，会下调燃油费的。
二、现在加油大家都用什么方式支付呢？
现金、油卡、银行卡什么的都可以啊，现在好像还有微信支付了呢
三、长城哈弗H6与现代IX35哪个更好
个人认为H6更好。不是性价比高的问题。而是10万左右的钱可以买到达到甚至超越合资车的品质，你坐进去后也许会偷笑。
现代车，买就是买个品牌，开出去，在别人眼里看起来比国产有面子些，如此而已。
而H6采用的新生产线，科技水平和自动化程度都达到了国际水平，是国产SUV的领军者，也是领头羊，H6这个车较之H5H3已是天翻地覆的变化，在不少方面都超越了韩系合资车。
而实地体验，也觉得H6在操控性，舒适性等方面强于IX35和智跑。如果2013年的H6真的标配ESP，那么你还犹豫什么？
国产车的传统优势就是性价比突出，平心而论没有必要非得为了别人眼里的面子刻意买合资车。
H6的发动机有汽油柴油可选，长城自主研发的1.5T汽油和2.0柴油，都有各自的亮点，实在不行，采用三菱2.0和2.4发动的H6也很不错，因为车重降低，油耗表现还可以。
此外，H6的后备箱800升，远胜IX35和智跑，家用旅游等非常实用，装载能力强。且做工等不输合资车，何苦一定要弃这样优秀的国货而...........
因此，个人推荐哈弗H6，实实在在的好。
四、十万以内包括十万什么车质量比较好耐用些，并且比较省油?请有购车经验人士帮忙回答
10万左右是很多人购车的预算范围（也是以前我的预算范围），而且这个预算里面捷达皮实、耐用，应该是很不错的选择。下面是我以前写过的东西，你看看吧！ 1）奇瑞A3： 个人认为A3是国产车中最好的几款之一，有购买价值。但 大量简化其研发过程中的测试环节，先投放市场，后细化研究。这就是中国自主汽车品牌，不光是汽车，几乎很多领域都是这种做法，比如：软件、系统等。 如果我有10万预算，我不会考虑纯国产车。 2）悦动： 外形改造很成功，很符合国人的用车特点。但 伊兰特是量好车，悦动不是，悦动是现代专门为中国市场设计的。 外形靓丽、内部空间大，省油，这是很多人给悦动的评价，外形是不错、空间也不差，但是油耗跟老款差不多。最可气的是悦动的技术含量大大缩水，是为数不多的退步车型。中国老百姓还没有多少真正认识车的，买车就看外形，被JS骗了还认为自己占便宜了。这车唯一的可取之处，小毛病还真不错。 3）新嘉年华： 除了空间小，完全符合你的条件。全球同步车型，福特确实把好东西第一时间拿到国内了，值得赞赏。除非非常喜欢外形，我到认为现在不适合购买，将来肯定会降价。 4）标致206、207： 本人不喜欢这款车，懒得发表意见了。 5）捷达、桑塔纳： 保有量高、技术成熟、维护便宜，绝对是很好的一款选择。 但是本人不喜欢这两款车，古董级的车，外形实在寒碜。 6）凯越： 按一个朋友的话来说，该车最大的问题是发动机相关系统非常陈旧，技术落后，油耗偏高。 但如果您很重视配置和面子，而且汽油也不用操心，那么这也是个不错的选择。 总结，由于你的预算只是10万，所以不推荐什么速腾了。我主要推荐： 1. 老款伊兰特，绝对没有问题。而且10万以内自动档都能拿下。 2. 入门级的307是非常不错的车，在全球热销不是没有原因。在国内使用的发动机TU5JP4个人认为还是值得信赖。 3. 中华骏捷FRV，性价比最高，外形出众，形能算可以。 倒是可以通过这车，支持下国产。 4. Polo也很适合你，小钢炮技术领先，性能出众，不废油，跑长途不会有任何问题； 以上评论纯属个人意见，不代表任何集体和个人。 如果你能加点，提高你的预算到11万，那么我推荐 福克斯和世嘉 福克斯采用了先进的C3P强化底盘，精密激光组装工艺，前后独立悬挂带副车架，反置式全铝合金发动机，双回路刹车系统，A柱间防撞加强梁，车顶部三根加强梁，吊起来看看底盘的十年防腐跟厚厚一层泥似的，ABS每秒15下点刹 六层朔钢防爆邮箱。安全、以及性能都很好。就是在同级别车中，稍微费油，你说的这个1.8AT怎么也得12个油。另外就是他的内室用料比较糟糕，加上为了适应国内的油品（比起欧洲，不是一般的差）,进行了技术处理，有一定的隐患。国内的福克斯只能说是70%的福克斯。 当然，很多车国产后，还大不了自己原有70%的水平，所以福克斯还是不错的。 世嘉的原形C4是一款挺时髦的车，是欧洲最畅销的2厢车之一，并列福克斯和高尔夫，国内的世嘉也占了艺术的光，可能很多人不喜欢，但是我认为外形相当成功，感觉比欧洲的C4都要好看些。加上C4在WRC中多次夺冠，这车的背景还是很有来头。从这个背景来说，这个车来头相当的大。 以上两款车都是10万出点头，都是相当不错的车型。 买明锐1.6也是个选择，明锐要空间有空间、动力也绝对够用，而且PQ35的平台、1.6的发动机以及6速变速箱都很出众。
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