一、油水分离滤清器里面为什么要放缓蚀剂...请高手指点。。

你是说的防腐滤芯吧.里面有一层药饼,随着防冻液的冲刷缓慢溶解在水箱内,可对水箱形成保护膜,防止生锈.随着药饼的溶解,要每1000小时更换一次,防冻液一般每年更换一次.

我也补充下.发动机柴油过滤系统一般有3个滤芯.

1.油水分离滤清器属于柴油箱的附加过滤装置,作用是通过离心力分离出柴油箱内沉淀的水颗粒,使其聚集到滤芯底部,每天早晨发动机启动前,可以打开油水分离滤清器底部的塑料螺塞,将沉淀的水放出,以防止水进入喷油泵,进而损坏喷油嘴和柱塞.

2.柴油粗滤芯的左右是过滤柴油中的大颗粒杂质和乳化水,毕竟柴油中的水仅靠油水分离滤清器是无法完全过滤掉的,而且微小颗粒的水长期混杂在柴油中会是柴油形成乳化,而这个靠油水分离滤清器是不能分离的.柴油粗滤芯就是起这个左右的.

3.柴油细滤芯的左右是对柴油中的微小杂质进一步过滤,以确保洁净的柴油进入油泵.

而楼主提到的防腐蚀及缓蚀药物,据我了解目前还没有应用在柴油系统的,我在日本小松挖掘机代理商工作了10年,对这个还算了解.

不知道这样回答楼主是否满意.

二、柴油滤清器和油水分离器是一样的吗

油水分离器就是将油和水分离开来的仪器,原理主要是根据水和燃油的密度差,利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器,内部还有扩散锥,滤网等分离元件。

燃油滤清器的作用是滤除燃油系统中的有害杂质和水分,保护发动机的正常工作,减少磨损,避免堵塞,提高发动机寿命。

柴油净化器是对柴油进行净化处理的专用设备,它具有一体多级过滤技术,能滤除柴油中90%以上的有害杂质(包括柴油中的胶质、沥青质等),并具有较强的油水分离功能;可以最大限度地保证柴油的清洁,从而达到保护发动机、减少磨损、延长发动机使用寿命、提高燃油利用率、降低油耗,改善尾气排放之目的。 西安天厚滤清技术有限公司生产的柴油净化器是国内首创,国家高新技术企业,星火计划企业!

三、汽油机燃料供给系的作用是什么?

空气流量计：检测进气的大小以电信号方式反馈到ECU和控制油泵继电器，还有的带进气温度检测。

燃油稳定气？没听说过。

燃油滤清器：过滤燃油中的固体颗粒。

喷油器的作用：控制燃油向气缸提供燃油的装置，当打开阀门时，汽油因高压而向进气歧管喷射雾化，跟空气混合进入气缸燃烧。

电喷发动机供油部分：燃油泵、输油管、燃油滤清器、喷油嘴、燃油压力稳定阀等组成。

空滤器：过滤进气中的固体颗粒，以防止它们进入气缸而加快缸体里面配件的磨损。

叶片式电动油泵：就是由一根轴为中心，边上由叶片组成，靠电机转动轴芯，以固定的燃油流向工作。

电子喷油器手工检查方式：在进油处接上有燃油压力的油管，两个端子通电时能打开喷油，而闭合时不会漏油的话就是正常的。

四、汽油滤清器的作用

过滤汽油中的杂质和水分，保护引擎的正常工作。

五、滤清器需要什么原材料

我们常讲的滤清器为车用滤清器（也称“三滤”：包含空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器）。

就此三滤来讲，需要的原材料有：滤座（压铸铝）、滤罐（钢板材拉伸/注塑件）、滤芯上下端盖（铁质/塑料）、中心管（铁质/塑料）、滤纸、粘结用胶、支撑弹簧、密封圈（橡胶件）等。

核心部件为滤纸，有多种型号及规格，适合不同种类的滤清器使用。

六、电喷柴油机的工作原理

柴油机会采用电喷技术，这是最近几年的技术。就是使用电控（有系统模块）对柴油机的喷油定时等进行精确计算（根据曲轴转角），控制柴油机的排进气阀，喷油器的喷油时间角等的一相技术。提高了柴油机的精确性，但同时也存在一定的弊端，难以维修，不想机械式可通过调节凸轮轴进行维修。

也就是一楼所说的高压共轨，我是搞船用柴油机的，大型低速船用柴油机，目前瓦锡兰主机一般采用电喷技术（燃油共轨），取名为RT-flex机型，希望能帮助到你。

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